C（é）ラインラゲッジキャリーは、2010年にシーンにヒットしたときに世界を席巻しました。むしろ、この可能性の低いITバッグは、最終的にはファッションのエリート、有名人、そして私たちのような毎日のコレクターのための頼りになることになりました。
荷物のキャリーは、セリーヌにとって不可欠になり、さまざまな革、生地、そしてあなたが想像するほぼすべての色にまたがる多くの反復でシーズンを再考しました。今日、セリーヌの荷物キャリーはまだ生産されています。2017年にフィロのブランドからの退場にもかかわらず、セリーヌブランドと同義であることは紛れもないアイコンです。傾向？
新しい伝統的なトレンドまたは時代遅れのトレンド？
ほぼ1年前、私はセリーヌの荷物トートのためにまだ持っていたようなものについて作曲しました。つい最近、現在の取引のために再販市場を精査したとき、私はなぜ私が思い切っていなかったのかを熟考し始めました。その後、メグスは、最近、フォロワーが荷物トートの視点を尋ねたときにInstagramでQ＆Aに応答していました。確かに、荷物はこの時点でその滞在力を証明していますが、私が見たとき、そして私は荷物のトートで本当に一生懸命に見えることを意味します。
2010年代は非常に特定の時間でした。ペプラムのトップスとネオン色の包帯ガウン（世界のヘルベレガーはどこですか？）からプラットフォームのかかとやスキニージーンズまで、私は荷物の大きな翼のあるシルエットとファッションパターンのパートナーであることに気付きました。 10年前。荷物のキャリーのノスタルジアが私の心を引くだけでなく、私を連れ戻すだけでなく、私はそれが一種の時代遅れであり、過大評価されていると感じています。
私の大部分はそれを述べるのを嫌っています。なぜなら、荷物は私が好きだったバッグであり、その後欲しかったので、それを述べるのが嫌いですが、私は真のクラシックを維持するのに十分な形や滑らかな形であるとは思いません。むしろ、シルエットは常に2010年代とそのファッションに関連していると感じています。私は荷物が嫌いだと言っているわけではなく、もし私がそれを持っているなら、私はそれを着ないと述べていません。しかし、個人的には、荷物キャリーバンドワゴンに参加するのが遅いと感じています。私にとっては、これは決して遅い状況ではありませんが、チャンスを逃した状況（まあ）です。
たぶん、このバッグに対する私の憧れは、長い間、もう1つの人生のように感じる時間の憧れについてずっとそうでした。
どう思いますか？